冷壓成型插片散熱器是一款更高效，更緊湊的風冷散熱器，相對環氧粘合插片散熱器和其他組合散熱器更有效，其中它具有以下特點。

一、環氧粘合翅片鋁散熱器

粘合插片散熱器沒有了翅片高寬比的限制和翅片間距的限制。到目前為止，大多數插片通過環氧膠實現，高導熱環氧膠充填到翅片和基板結合處，其并不占用空間也不妨礙熱量的流動，高導熱環氧膠的厚度通常約0.13mm，在大多數應用中并不容易檢測到熱阻的影響。這種制造方式可以實現高寬比達到40：1.但由于手工裝配，在人力成本上很高，再加上環氧膠的成本，產品的價格遠高于型材散熱器。通過測試，強度和制造方便程度上優于環氧膠粘的生產方式，熱性能上也有所提高。

翅片和基板均有6063－T5成型，有效的把翅片嵌合進基板的溝槽中。這種裝配工藝使翅片和基板結合一體化，熱承載性能好，熱流無障礙的從基板輸出，新的全金屬嵌合散熱器強度比環氧交合的高12%，這種生產工藝的翅片拉拔強度接近鋁型材擠壓散熱器。

二、更好的熱傳導性

這種工藝的關鍵在于結合部位的空氣殘留情況，，殘留的空氣形成一個阻礙熱流的屏障，空氣殘留層的厚度和大小決定了熱阻增加的程度。小區域的高熱濃縮加以冷卻表面的高速氣流，會放大空氣結合部的熱問題。驅動總熱流的較高熱流量通過較小的截面導致溫度的不同，較高的流速，會達到3米每秒，提高了冷卻效果，但降低了翅片的效率。較高的流速降低翅片的效果是因為熱以較高的速率從熱源到鋁散熱器的冷端，熱邊到冷邊的熱殘留部位熱阻抗將放大，在較高的風速和高熱流冷卻帶那個高熱流密度能夠引起散熱器的溫度升高2－4℃

三、翅片界面的幾何尺寸

冷壓新工藝重要的一個方面就是確保翅片和基板的精密幾何尺寸。大量的試驗表明那種形狀可以在生產裝配是可以把空氣排除并緊密嵌合金屬。目前環氧膠粘合部分為矩形界面，這種嵌合能夠實現粘結強度，并可以把空氣排除出結合部位。

早期的金屬嵌合翅片，在基板的溝槽底部張開，當翅片裝配到溝槽中，平地幾何形狀會在滾壓成型過程中形成一個空氣囊，這是在滾壓做成中兩個平面不匹配造成的。

新一代的全金屬鋁散熱器使用一個逐步變細的底部幾何形狀翅片，配合一個相應的基板溝槽，底部變細，提供了許多的優點，在予形變過程中，翅片放對位置并在冷壓形變前控制住，采用輕微的輔助支撐，翅片底部的錐形保持翅片豎直并平行，這就減少了裝配時間和勞動成本。冷壓成型過程中，底部逐漸變細的翅片和基板溝槽精密配合，消除空氣截留。翅片間的材料細致的流過翅片的根部，機械的鎖定翅片的位置，并避免結合部位受污染。產品可以像型材一樣加工。革新的工藝增加了翅片的數量，擴張了冷卻表面積，高寬比率可達到35：1.甚至更高

新的全金屬散熱器可以提供寬范圍的尺寸，但和傳統的型材，環氧粘合散熱器一樣，在高度，寬度和翅片密度上有一定的限制，主要的限制就是基板的寬度。

四、抗拔強度

冷壓成型鋁散熱器比膠粘散熱器的強度提高20%，在加工過程中有更緊密、更可控的偏差。新的工藝設計主要是為了降低成本。減少了裝配勞動和制造標準零件的能力。實現這個目標。擠壓鰭片不需要額外的鋸齒費用。它們簡化了定制肋片部件的制造，以增加暴露的表面積，并產生可測量的熱性能增益。

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